Топливный кризис заставляет фармрынок менять правила игры

Аналитическая компания RNC Pharma представила отчёт по взаимосвязи топливного и фармацевтического рынка.

В последние месяцы в России возникли проблемы на топливном рынке. По данным аналитиков, летом 2026 года зафиксирован существенный рост цен на ГСМ. Так, с января по май цена за литр АИ-92 была на уровне 62,4 рублей, а показатель топливной инфляции не превышал 9,3 %. По итогам июля стоимость АИ-92 увеличилась до 69,6 рублей/л, а показатель инфляции топлива к июлю прошлого года составил 22,3 %. С дизелем колебания цен чуть менее выражены, но и на него цена изначально выше. 

Ситуация на топливном рынке сказывается не только на росте накладных расходов на транспортировку, но на всём комплексе отношений в товаропроводящей цепочке, вынуждает компании наращивать складские запасы и страховать их от дополнительных рисков. При этом у многих игроков фармрынка нет ресурсов для индексации затрат. 

На фоне этих вызовов меняется расстановка сил на рынке лекарственных препаратов. За I–II квартал этого года ряд крупных игроков сократили доли отгрузок в точки конечной реализации. Например, «Пульс» снизил показатель с 12,3 до 11,3 %, «Протек» — с 12,5 до 11 %. При этом «Катрен» удержал долю на рынке прямых поставок на уровне 11 %.

Топ-10 фармдистрибьюторов по доле рынка прямых поставок ЛП (с учётом бюджетного сегмента фармрынка) в денежном выражении по итогам I–II квартала 2026 года